Мы не на стока богаты что бы ездить на плохом транспорте……..

А смысл ездить на троллейбусах или автобусах? В них тесно, грязно, зимой постоянно бомжы лезут греться, карманники не прочь полакомится нашими кошельками.
Да и неудобно на них по городу ездить: они неповоротливые. Малейшая авария и троллейбусы встали. Маршрутки хоть могут по встречке объехать или через дворы, а автобусы с троллейбусами из-за своих габаритов стоят по несколько часов на месте без движения.

Во-во. В троллейбус не залезть, а если у одного рога слетят, все городище стоит.

ОТМЕНИТЬ НАХРЕН ! А все ветераны пусть попередохнут в своих халупах , неча им воздух коптить ! Ишь удумали , паразиты , ездить на общественном транспорте , да ИСЧО за пол цены , а то и на халяву . А в Москве убрать к ... матери метро , ибо там в вагонах тоже бывают БОМЖи . А тех , кто покупает новые троллейбусы и автобусы для города судить как государственных преступников . А тем , из-за кого в городе пробки , выписать по Нобелевской премии .

verbik: "...неудобно на них по городу ездить: они неповоротливые..."
А что делать? Ты знаешь, как трудно после работы из центра на Камвольный уехать? Тут любой развалюхе будешь рад - когда на морозе отстоишь пол-часика и более, и особенно когда нет "навыков" всех локтями расталкивать? :-(((

Недавно сравнительно с помпой открыли маршрут №12 Камвольный-Телецентр, и что же? Второй раз нарываюсь на бабёнок: на Северной начинают орать - "Усё граждане, пиз...те на выход, мы только до Дружбы!".
Вчера в очередной раз "кинули": в 19\30 пошли в разворот на Дружбе, номер рогатого 2015, это как я понял "ударницы" из второго депо!
Спрашиваю - "Вы что делаете? Над лобовым же ярко светит Камвольный!"
В ответ - "А вы на боковые гляньте - Дружба!"
Охренеть! У них этих сменных табличек наборы - и что теперь?
Может кто-то из транспортников пояснить - что за приколы такие? :-(((

А что в маршрутках?: курящие водители, тесные салоны, высокая аварийность и травматизм, быдло- которое без очереди лезет рогами первыми не смотря на то что пришли на остановку последними...  всё можно поправить если бы чиновники хоть иногда поездили в транспорте сами среди пролетариата, но не кузяво им менять комфортные индивидуальные пепелацы на консервные потные банки!

Интересно, а из "заинтересованных" лиц, кто-нибудь это всё читает? Или все эти Брянские статьи, из "разговоров о бедных"? :-(((
Начинаю просто копирастить предыдущие посты - т.к. "наши" коты Васьки просто... не не "едят", а жрут, даже не слушая. :-(

"А оптимизировать работу транспорта они не пробовали? Меня лично, каждый день "убивает" - в час пик, т.е. после 18 часов, с  маршрута сходит стая автобусов.
Идут в АТП Камвольного, но (!!!!) только "До Дружбы"!!!
Люди ломятся в маршрутки, в тралики т.к. их мало... :-((( А "цена-то вопроса" - 1.5 километра: уйти на  кольцо на Камвольном ПЕРЕД отправкой в парк!
Сколько раз приходилось унижаться, упрашивать - останови, друг, по пути на следующей остановке "Хлебокомбинате", часто водилы отказывают... однажды выставили в ливень - "Умаялся я, мол, затормозить через 500 метров"... :-(
А упорядочить маршрут видимо неподъёмная задача?
Кстати, и хвалёный "рынок" здесь не срабатывает - часто вижу, что и в Бежице на эту стаю автобусов никто не претендует - люди терпеливо дожидаются других, "Камвольных". :-)"

Может хоть что-то "наша" власть прочитает?

Почему все эти автобусы которые сейчас ходят до дружбы не продлить до камвольного, у нас все делается против людей, а люди которые живут в этом микрорайоне действительно порой не могут в него попасть, ведь стоит одна цель, надоить людей с проезд, сорвать как можно больше денег с пересадок, а попробуй работяге доберись со 2 Брянска на камвольный, минимум 3 пересадки, минимум оттоптанные ноги